高新動(dòng)態(tài)
熱門(mén)文章
最新發(fā)布
題新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓教
學(xué)平臺建設體系的研究
作者姓名： 鄧國亮
單位:廣東省高新技術(shù)高級技工學(xué)校
職務(wù)（職稱(chēng)）： 教師（講師）
研究方向： 汽車(chē)技術(shù)
發(fā)表情況： <新教育時(shí)代>雜志發(fā)表
新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓教學(xué)平臺
建設體系的研究
鄧國亮
摘要：隨著(zhù)新能源問(wèn)題的日漸突出，新能源汽車(chē)在市場(chǎng)上推廣力度越來(lái)越大，與之相對應的研發(fā)、裝配、售后服務(wù)等人才的需求也在逐年增加。因此，為了滿(mǎn)足社會(huì )發(fā)展的需求，構建起科學(xué)的實(shí)訓教學(xué)平臺，培養出更多合格的應用技能型人才，在新能源汽車(chē)技術(shù)職業(yè)教學(xué)過(guò)程中研究探索新能源汽車(chē)實(shí)訓建設體系勢在必行。
關(guān)鍵字：新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)；實(shí)訓教學(xué)平臺；建設體系；
一、新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓教學(xué)平臺建設體系的意義;
新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓教學(xué)平臺建設體系的研究是在對新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)建設可行性進(jìn)行充分論證之后，立足于新能源汽車(chē)實(shí)訓基地目前的發(fā)展情況，對其建設投入及其使用進(jìn)行分析、總結和研究，能為今后新能源汽車(chē)實(shí)訓基地的建設和發(fā)展提供有效的借鑒。
1、實(shí)訓對應崗位技能的要求。
新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓教學(xué)平臺建設首先應該依據新能源汽車(chē)售后服務(wù)崗位提供的服務(wù)項目技能要求進(jìn)行設置教學(xué)實(shí)訓項目，目前提供的服務(wù)項目有保養項目和維修項目?jì)深?lèi)。大多數車(chē)輛實(shí)施的是保養項目，主要包括清潔、檢查、補給、緊固、清洗作業(yè)等，對于突發(fā)故障進(jìn)行的維修作業(yè)項目將視情況而定，安排維修技能的學(xué)習是按照項目進(jìn)行分解實(shí)施。因此，新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓教學(xué)平臺建設主要圍繞著(zhù)企業(yè)崗位需求進(jìn)行設定。
2、實(shí)訓設備的種類(lèi)及功用。
（1）動(dòng)力電池功能模擬互動(dòng)教學(xué)平臺；
可實(shí)現的實(shí)訓項目有動(dòng)力電池內部結構認知、電池模組的拆卸與安裝、電池單體/模組內阻測量、動(dòng)力電池管理系統故障檢測、動(dòng)力電池絕緣電阻測試。
( 2）動(dòng)力總成教學(xué)實(shí)訓平臺系統。
可實(shí)現的實(shí)訓項目有動(dòng)力系統結構部件認知實(shí)訓、冷卻系統的結構與原理認知實(shí)訓、動(dòng)力系統故障檢測與維修實(shí)訓、動(dòng)力系統高壓絕緣檢測實(shí)訓、防凍液的更換操作實(shí)訓。
（3）高壓安全功能模擬實(shí)訓互動(dòng)教學(xué)平臺。
可實(shí)訓的實(shí)訓項目有車(chē)輛高壓配電認知、高壓安全防護作業(yè)實(shí)訓、高壓斷電安全操作、高壓絕緣檢測、高壓觸點(diǎn)安全急救。
（4）整車(chē)控制系統功能模擬實(shí)訓平臺。
可實(shí)現的實(shí)訓項目有整車(chē)控制組成結構認知、啟動(dòng)工作過(guò)程模擬實(shí)訓、加速工作過(guò)程模擬實(shí)訓、制動(dòng)工作過(guò)程模擬實(shí)訓、轉向工作過(guò)程模擬實(shí)訓。
3、實(shí)訓課程安排。
實(shí)訓課程包括專(zhuān)業(yè)基礎課程、專(zhuān)業(yè)技能核心課程和非技術(shù)類(lèi)核心課程三部分。
（1）專(zhuān)業(yè)基礎課程：電動(dòng)汽車(chē)概論，電動(dòng)汽車(chē)PDI檢查，電動(dòng)汽車(chē)結構與原理，電動(dòng)汽車(chē)的使用與安全防護，新能源汽車(chē)電工電子技術(shù)，高壓安全防護及應急處理，新能源汽車(chē)使用及智能客戶(hù)端等。
（2）技術(shù)類(lèi)核心課程：
電動(dòng)汽車(chē)維護保養，電動(dòng)汽車(chē)充電系統原理與維修，電動(dòng)汽車(chē)電池及管理系統原理與維修，電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統原理與維修，電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制系統原理與維修，電動(dòng)汽車(chē)輔助系統原理與維修，新能源汽車(chē)驅動(dòng)電機系統檢測與維修等。
（3）非技術(shù)類(lèi)核心課程：
汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)與管理，汽車(chē)保險與理賠，汽車(chē)服務(wù)接待，汽車(chē)服務(wù)企業(yè)管理，汽車(chē)顧問(wèn)式銷(xiāo)售，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃等。
4、教學(xué)手段建設
新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓教學(xué)平臺建設應該本著(zhù)資源共享、資產(chǎn)輕量化、設備重復利用率高、現代信息技術(shù)化程度高的原則定制。因此，教學(xué)手段應該走信息化道路。
（1）三維仿真模擬教學(xué)
例如《純電動(dòng)汽車(chē)高壓防護系統》可通過(guò)三維仿真技術(shù)構建出維修車(chē)間的虛擬環(huán)境，通過(guò)1：1構建的三維模型汽車(chē)、維修車(chē)間、防護用具及絕緣工具等內容，可滿(mǎn)足學(xué)生對純電動(dòng)汽車(chē)在進(jìn)行拆卸與維修前的“高壓安全防護操作流程”以及“斷開(kāi)高壓母線(xiàn)的操作流程”的模擬演練條件。
(2)《純電動(dòng)汽車(chē)充電系統虛擬仿真系統》PC端軟件包含系統原理、系統拆裝、各部件認知、個(gè)人中心及后臺管理；移動(dòng)端軟件與實(shí)車(chē)/實(shí)訓室設備結合，采用AR（虛擬現實(shí)）技術(shù)，通過(guò)掃描“實(shí)車(chē)/二維碼”呈現部件在車(chē)身上的位置，可詳細了解該部件的外觀(guān)、端口、端口插拔及工作原理視頻。
(3)VR（虛擬現實(shí)）互動(dòng)體驗。新能源汽車(chē)維修作業(yè)安全性既是實(shí)訓教學(xué)的重點(diǎn)，也是安全防范的難點(diǎn)，將VR技術(shù)應用到高壓安全防護、電池系統維修等課程，學(xué)生可以借助VR設備，在與真實(shí)汽車(chē)同等比例的立體空間中進(jìn)行具體實(shí)訓，最大程度保障學(xué)生安全，同時(shí)達到實(shí)訓目的。
(4)AR（增強現實(shí)）產(chǎn)品協(xié)同教學(xué)。
針對新能源純電動(dòng)汽車(chē)高危作業(yè)，學(xué)生可借助增強現實(shí)技術(shù)實(shí)現超越現實(shí)的感官體驗，利用移動(dòng)端掃描學(xué)習高壓部件等。軟件通過(guò)實(shí)時(shí)監測人體反應，實(shí)現資源推送智能化，滿(mǎn)足智慧教室教學(xué)需求。
(5)學(xué)習APP及應用，啟動(dòng)教育的新模式，讓學(xué)生學(xué)起來(lái)自由，靈活，豐富教學(xué)手段，提供教學(xué)效率
5、實(shí)訓場(chǎng)地的規劃。
(1)新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓基地建設原則；
新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓基地建設應以就業(yè)為導向，以服務(wù)為宗旨，以實(shí)踐教學(xué)為主線(xiàn)，以專(zhuān)業(yè)實(shí)訓基地建設為基礎，以生產(chǎn)性實(shí)訓基地建設為突破，以自主發(fā)展的校內實(shí)訓基地建設為重點(diǎn)，堅持校企合作，提高實(shí)踐教學(xué)水平，爭取建成設備條件先進(jìn)、管理科學(xué)規范，集教學(xué)、培訓、生產(chǎn)、科研等多項功能為一體，特色鮮明的實(shí)訓基地。結合我校實(shí)訓基地發(fā)展規劃目標要求，新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓基地建設原則：“科學(xué)規劃、統籌安排、突出重點(diǎn)、合作共建、資源共享”。
科學(xué)性的原則：
新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓基地建設首遵循科學(xué)性的原則。資金投入要科學(xué)規劃，建好的實(shí)訓基地要能夠滿(mǎn)足基本的教學(xué)要求，最大限度提升學(xué)生的實(shí)踐操作技能，真正體現崗位能力的要求。實(shí)訓過(guò)程中采用的技術(shù)、設備、方法不能低于行業(yè)現狀，要符合行業(yè)發(fā)展實(shí)際，學(xué)生通過(guò)實(shí)訓基地的學(xué)習，能夠掌握當前新能源汽車(chē)的技術(shù)，能適應相關(guān)的工作崗位。另外實(shí)訓基地的建設環(huán)境要盡量模擬企業(yè)實(shí)際，力求真實(shí)。
校企合作的原則：
實(shí)訓基地建設離不開(kāi)企業(yè)行業(yè)，密切聯(lián)系企業(yè)行業(yè)，關(guān)注技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，了解行業(yè)的發(fā)展前沿，確保人才培養能滿(mǎn)足企業(yè)的需求是技工院校的辦學(xué)基本原則。另外與企業(yè)行業(yè)共建實(shí)訓基地可以充分利用企業(yè)資源，節省學(xué)校資金，減少費用支出。
資源共享的原則：
新能源汽車(chē)技術(shù)在不斷更新進(jìn)步，必然需要大量的資金支持，單單靠學(xué)校自身，很難滿(mǎn)足教學(xué)要求，所以技工院校應積極拓展校企合作，借助企業(yè)的資源和技術(shù)，共同開(kāi)發(fā)實(shí)訓基地，進(jìn)行優(yōu)勢互補。
持續發(fā)展的原則：
實(shí)訓基地建設除了要依靠學(xué)校投入到企業(yè)支持外，還需要尋找可持續發(fā)展的途徑，充分挖掘自身的潛能，如果一個(gè)實(shí)訓基地僅局限于滿(mǎn)足學(xué)生實(shí)訓需求的話(huà)，就不能發(fā)揮其潛能，實(shí)訓基地可以為社會(huì )、為行業(yè)相關(guān)人員提供技術(shù)培訓，并且適當收取費用，這樣既可以提高實(shí)訓基地的利用率，又可擴大學(xué)校的社會(huì )聲譽(yù)，為學(xué)校，行業(yè)，社會(huì )做出一定的貢獻。
（2）新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓基地建設內容
結合我校實(shí)際情況，新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓基地建設主要從文化建設和內涵建設兩方面入手。
文化建設：
良好的實(shí)訓基地文化可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣，培養學(xué)生的職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)。我校的新能源汽車(chē)實(shí)訓基地文化建設主要有以下幾個(gè)方面：
a.精神文化建設。
精神文化建設體現學(xué)校的辦學(xué)特色。我校實(shí)訓基地的文化建設應在“厚德、強能、進(jìn)取、創(chuàng )新”的校訓基礎上，大力建設“責任自強、誠實(shí)進(jìn)取、科學(xué)管理、安全第一”的實(shí)訓基地文化。
b.制度文化建設。
制度文化建設是實(shí)訓基地高效運行的保障機制。我校的制度文化建設包括一般性制度，例如安全衛生檢查制度、實(shí)習實(shí)訓制度、實(shí)訓基地管理制度、安全操作規范等。同時(shí)由于新能源汽車(chē)的特殊性，還應該包括新能源汽車(chē)實(shí)訓基地耗材管理辦法，新能源汽車(chē)實(shí)訓基地儀器設備維修保養制度，新能源汽車(chē)安全使用制度等。
內涵建設：
實(shí)訓基地內涵建設的目的是為專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)的系統化實(shí)施提供有力保障。我校的新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)應該著(zhù)重對校內實(shí)訓基地和校外實(shí)訓基地進(jìn)行內涵建設。校內基地建設以實(shí)訓為主，培養學(xué)生基本技能和專(zhuān)業(yè)技能；校外基地以頂崗實(shí)習為主，培養學(xué)生綜合能力。
a.校內實(shí)訓基地建設。
校內實(shí)訓基地的建設應該對專(zhuān)業(yè)人才的崗位群整合優(yōu)化，形成切合實(shí)際、可操作性強的實(shí)踐教學(xué)體系，靈活架構并合理分配，充分發(fā)揮校內實(shí)訓基地功能，提高學(xué)生的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力、創(chuàng )新精神，使實(shí)踐教學(xué)貫穿人才培養全過(guò)程。
①注重實(shí)訓項目的開(kāi)發(fā)。
技工院校新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)的建設處于起步階段，實(shí)訓項目的開(kāi)發(fā)處理初級階段，應該根據企業(yè)行業(yè)的要求，分析崗位能力需求，明確教育教學(xué)目標，與企業(yè)共同探討實(shí)訓項目類(lèi)型、內容、流程、規范等，力求培養目標與企業(yè)需求零對接。
②科學(xué)合理規劃實(shí)訓設備的投入。
學(xué)生的實(shí)訓基本技能養成主要是在校內實(shí)訓基地，校內實(shí)訓基地的建設要以培養職業(yè)核心技能為中心，體現基礎性、先進(jìn)性、適用性的要求，同時(shí)考慮利于學(xué)生職業(yè)素養的養成，為學(xué)生迅速提高動(dòng)手能力提供基礎保障。
b.校外實(shí)訓基地建設。
校外實(shí)訓基地的建設以培養學(xué)生的職業(yè)崗位能力并最終得到行業(yè)、企業(yè)的評價(jià)認可為目的。為此，必須使學(xué)生真正地參與到生產(chǎn)實(shí)際，將理論知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中并解決實(shí)際問(wèn)題，這需要在校外的新能源汽車(chē)企業(yè)來(lái)完成，因此必須強化校企合作之路。
6、實(shí)訓師資配置，加強實(shí)訓隊伍建設。
新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓基地建設中，很重要的一方面就是實(shí)訓師資隊伍建設。由于新能源汽車(chē)技術(shù)對于教師來(lái)說(shuō)也比較先進(jìn)，所以要有計劃的開(kāi)展實(shí)訓教師培訓，使其不斷充實(shí)理論教學(xué)知識，同時(shí)有步驟地安排到企業(yè)實(shí)踐，使其不斷提高實(shí)踐教學(xué)能力；另外，引進(jìn)企業(yè)的技術(shù)骨干充實(shí)現有的教師隊伍，逐步建立起一支有一定理論基礎、綜合素質(zhì)好、技術(shù)水平高、事業(yè)心強、結構合理的實(shí)訓隊伍。新能源實(shí)訓師資人數的配置主要依據為學(xué)生人數及實(shí)訓項目，一般比例為15人/次項目配有一個(gè)實(shí)訓教師，方便實(shí)訓管理的同時(shí)，有利于學(xué)生學(xué)習技能知識。
三、結論
在新能源產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的今天，新能源汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)得到了廣泛的發(fā)展，為了適應社會(huì )對新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才的需求，學(xué)校應加強和改進(jìn)新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)特別是實(shí)訓教學(xué)。但是由于目前新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)仍處理發(fā)展的初始階段，實(shí)訓教學(xué)還存在較多方面的問(wèn)題，如教學(xué)場(chǎng)地限制，設備供應不足和師資力量較弱等，對此，學(xué)校要從自身和學(xué)生的學(xué)習特性出發(fā)，整合新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識體系，從而培養出具有專(zhuān)業(yè)素養的人才，促進(jìn)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展。
參考文獻：
[1] 宋若峰.加強高職實(shí)習基地建設的思考與實(shí)踐[J].教育與職業(yè).2015
[2] 首珩.共享型國家高職高專(zhuān)實(shí)訓基地建設研究[J].職業(yè)技術(shù)教育.2016
[3] 王萬(wàn)君.周華英.高職院校新能源汽車(chē)實(shí)訓基地建設探索——以煙臺汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院為[1]例[J].2015
廣州高新教育集團微信訂閱號
020-36865992
地址：廣州市花都區芙蓉大道旗嶺段新花路6號
郵箱：2637755068@qq.com